Премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон сделал тревожное заявление: страна может столкнуться с государственным нормированием топлива. Эта мера станет реальностью, если затяжной конфликт на Ближнем Востоке продолжит дестабилизировать мировые поставки энергоносителей, как передает агентство Bloomberg.
Перспективы нормирования топлива
По словам политика, военные действия в Иране и блокада Ормузского пролива уже ощутимо ударили по экономике Швеции. Эти события оказали «существенное влияние» на финансовое благополучие страны.
Премьер-министр Кристерссон заверил, что правительство пока не планирует вводить строгие ограничения. Однако власти готовы к такому повороту событий и обязуются заранее уведомить граждан о возможных мерах.
«Нельзя исключать государственное нормирование, но пока мы до этого не дошли», — приводит слова премьера агентство, подчеркивая осторожность в заявлениях.
Тревожные прогнозы и исторические параллели
Глава Министерства финансов Элизабет Свантессон охарактеризовала текущую ситуацию как «худший энергетический кризис за очень, очень долгое время». Она пояснила, что введение нормирования может стать неизбежным, если конфликт продолжит затягиваться.
Однако, прежде чем прибегнуть к таким мерам, власти планируют рекомендовать гражданам активно экономить топливо. Также будет предложено чаще использовать общественный транспорт, чтобы снизить потребление.
Стоит вспомнить, что в период нефтяного кризиса 1974 года Швеция уже была пионером в Западной Европе. Тогда страна первой ввела специальные карточки на бензин для населения.
Тем не менее, Джессика Алениус, возглавляющая отраслевую ассоциацию нефтепереработчиков Divkraft Sveriger, выразила более оптимистичный взгляд. Она заявила, что «дефицит бензина не маячит на горизонте ни в краткосрочной, ни в среднесрочной перспективе».
Эксперт подчеркнула, что основная часть нефти для Швеции поступает с месторождений Северного моря. Кроме того, в Северной Европе имеется достаточное количество собственных нефтеперерабатывающих заводов.
